告别乱排队！艾科智泊“出租车调度方案”重塑出行秩序

在机场、高铁站等大型交通枢纽的日常运营中，大客流带来的出行压力长期存在。其中，出租车“排队乱、调度慢、体验差”的问题，一直是旅客出行的痛点，也是枢纽运营管理的难点。

为响应国家“智慧交通”建设号召，深耕智慧停车领域近30年的艾科智泊，针对性推出了“大型交通枢纽出租车调度解决方案”。该方案以“智能硬件 + 运营平台”双轮驱动，直击行业核心痛点。

方案通过构建“蓄车-排队-调度-接客”全流程闭环管理，有效根治枢纽区域的拥堵与混乱，显著提升出租车接驳效率与乘客出行体验。

1、双区联动管理：明确划分蓄车区与接客区功能。蓄车区按通道排队并设防逆行道闸，接客区仅允许匹配排队信息的车辆进入，避免供需错位。

2、分区联动调度机制：通过“通道绑定——定向引导——入口核验”形成闭环。出租车入场即绑定通道、按道行驶，由调度员指引至接客区，接客区通过车牌识别防止无资格车辆混入。

3、分通道蓄车控制：智能排队系统实现“通道蓄满关入口、开启下一条并放行前序车辆”，根据场地容量动态分配车流，缓解拥堵。

方案采用的智能化设备均配备慧眼车牌识别相机，基于500万高清摄像头与自研算法，实现≥99.9%的识别准确率与50ms的识别速度，搭配0.8秒快速起杆的道闸，确保车辆进出无卡顿。

针对断网场景，通过部署边缘节点主控总成，在出入口与服务器断开连接时，仍能保障车牌识别、数据处理与通行放行，确保系统稳定运行。

排队控制中心具备灵活的管控能力，支持手动精准控制与自动策略运行，并通过多角色、多级别权限配置，保障运营安全有序。系统支持手动调度，且所有派车放行记录完整可溯。

此外，设置短途智能策略，为司机提供免排队补偿机制，保障司机收益，全方位优化出租车运营调度，提升整体效率与服务质量。

为深化调度质量，方案还可为项目提供特色服务，以“人-车-区-时”四维调度模型为核心，针对不同客流、车流场景动态调整策略，实现供需精准匹配。

通过构建信用管理机制，将司机行为记录、违规扣分与信用分关联调度权限，进一步规范司机运营。此外，系统支持定制化运营报表，辅助管理决策，并结合远程运维与本地化团队，通过设备预警、自动派单实现故障快速处理，全方位提升调度效率与服务质量。